Многие руководители транспортных компаний видят общую прибыль на расчетном счете, но не понимают, какие именно машины, водители или направления эту прибыль генерируют, а какие - незаметно «поглощают».
Классическая ловушка: Машина №5 возит высоко маржинальный груз по высокому тарифу, и кажется, что она прибыльна. Но если распределить на нее реальные простои под погрузкой, внеплановый ремонт ходовой, перерасход топлива из-за стиля вождения и долю зарплаты диспетчера, обрабатывающего её рейсы, окажется, что этот рейс работает в минус, субсидируя успех других машин. Без детальной аналитики вы управляете автопарком вслепую.
1С:УАТ ПРОФ (Управление Автотранспортом) обладает мощным функционалом, но «из коробки» он не считает рентабельность так, как это нужно именно вашему бизнесу. Наши консультанты не просто «включают отчеты», а пересобирают логику учета под вашу специфику:
1. Распределение косвенных расходов по автомобилям
Настраиваем базы распределения (пробег, моточасы, отработанные дни). Зарплата механика, аренда офиса, страховки - не «общим котлом», а пропорционально на каждую машину.
Пример: в отчёте «Расходы на ТС» вы видите, что фура с малым пробегом тянет на себе непомерную долю аренды - сигнал к оптимизации маршрутов.
2. Учёт простоев и холостых пробегов
Настраиваем статьи затрат «Простой по вине клиента» и «Холостой пробег». Время ожидания загрузки/разгрузки автоматически привязывается к конкретному заказу.
Пример: клиент задержал выгрузку на 4 часа - система формирует акт-претензию с суммой простоя, вы выставляете штраф, а не оплачиваете из своего кармана.
3. Маржинальность по водителям
Автоматическое сравнение планового и фактического расхода ГСМ по каждому рейсу. Перерасход вычитается из зарплаты, экономия - премируется. Данные могут выводиться в отчёт, где будет видно влияние каждого сотрудника на итоговую прибыль рейса.
4. Рентабельность рейса и направления
В отчете «Рентабельность по заказам» можно увидеть маржинальность каждого рейса с учетом всех прямых затрат (ГСМ, зарплата водителя, платные дороги) и распределенных косвенных расходов (аренда, зарплата механиков, амортизация) - при условии, что правила распределения настроены под ваш бизнес.
А для расчета себестоимости 1 тонно-километра используйте отчет «Выработка по маршрутным листам», где система автоматически сравнит плановые и фактические показатели по каждому рейсу.
Пример: вы видите, что маршрут «Москва – Казань» приносит на 11% меньше, чем «Москва – СПб» из-за высокого износа шин на плохой трассе - меняете шины или пересматриваете тариф.
5. Автоматические удержания штрафов ГИБДД и перерасхода
Штрафы, зафиксированные в системе (интеграция с ГЛОНАСС или ручной ввод), автоматически уходят в расчётный лист водителя как удержание. Бухгалтеру не нужно искать информацию вручную.
Ответьте на 5 вопросов. Если хотя бы на два ответа «Нет» или «Не знаю» - вы теряете деньги прямо сейчас.
| Вопрос | Да | Нет | Не знаю |
|---|---|---|---|
| Можете ли вы за 5 минут сформировать отчет, показывающий ТОП-3 самых убыточных автомобиля вашего парка за прошлый месяц с расшифровкой причин? | ☐ | ☐ | ☐ |
| Знаете ли вы точную себестоимость перевозки 1 тонны груза на конкретном направлении, включая долю амортизации и общехозяйственных расходов? | ☐ | ☐ | ☐ |
| Видите ли вы разницу между кассовым разрывом и реальной операционной прибылью по каждому рейсу в режиме онлайн, а не в конце квартала? | ☐ | ☐ | ☐ |
| Можете ли вы обоснованно повысить тариф для конкретного клиента, опираясь на данные из отчета в 1С, а не интуитивно? | ☐ | ☐ | ☐ |
| Если водитель попал в штраф ГИБДД или допустил перерасход ГСМ, эта сумма автоматически удерживается из его начислений в 1С, или бухгалтер ищет эту информацию вручную? | ☐ | ☐ | ☐ |
Результат: готовая финансовая модель автопарка, где каждый рубль привязан к конкретному ТС, рейсу или водителю. Вы перестаёте гадать - начинаете управлять тарифами, оптимизировать маршруты и видеть реальную прибыль каждой единицы техники.
Закажите бесплатный аудит вашей текущей аналитики - мы покажем, какие потери вы не замечаете, и рассчитаем стоимость внедрения «под ключ». Подробнее можно узнать у наших специалистов по телефону +7(495) 989-22-16 или написать на почту sales@rg-spc.ru.
Наш сайт использует файлы cookie для обеспечения удобства пользователей сайта, его улучшения, сбора статистики и предоставления персонализированных рекомендаций.
Для получения дополнительной информации о целях, сроках и порядке использования файлов cookie вы можете ознакомиться с нашей Политикой обработки файлов cookie