УЧЕТ СДМ И АРЕНДЫ СПЕЦТЕХНИКИ ПО МАШИНО-ЧАСАМ

Учёт СДМ в 1С

Краткий ответ: 1С:УАТ (1:Управление Автотранспортом) позволяет вести учёт экскаваторов, бульдозеров и кранов по моточасам (не километрам), автоматически заполнять рапорты ЭСМ-2 из телематики и контролировать ходимость КГШ поколесно. Среднее снижение затрат на шины - до 15%. Ниже представлен подробный методический разбор учета строительно-дорожных машин (СДМ) на базе реального опыта проектов RG-Soft.

Учет работы бульдозеров, экскаваторов или автокранов имеет свою специфику. Строительно-дорожные машины (СДМ) работают стационарно или в пределах закрытых строительных площадок. Их износ, выработка и расход топлива измеряются исключительно в моточасах под нагрузкой. Попытки вести учет вручную на бумаге приводят к фальсификации рапортов ЭСМ-2, перерасходу ГСМ и внезапному выходу из строя дорогостоящих узлов.

В этой статье мы разберем, как стандартный функционал линейки 1С:УАТ позволяет автоматизировать и упорядочить этот процесс.

Моточасы: особенности расчета наработки спецтехники

Основное отличие СДМ от коммерческого транспорта - зависимость расхода топлива не от пройденного расстояния, а от режима работы двигателя. В 1С:УАТ учет наработки строительной техники организуется по моточасам. Система автоматически забирает данные о работе двигателя напрямую из CAN-шины ТС через интеграцию с ГЛОНАСС/GPS.

Для моделей СДМ-техники в справочнике моделей мы задаем не линейную норму на 100 км, а норму расхода на один моточас работы двигателя. При этом система разделяет режимы работы спецтехники:

• Работа на холостом ходу: двигатель работает без нагрузки (например, при прогреве). Норма списания минимальна.

• Работа под номинальной нагрузкой: стандартное выполнение строительных операций. Применяется базовая часовая норма.

• Работа навесного оборудования: работа компрессора, бетононасоса, крановой установки. Настраивается дополнительная норма расхода ГСМ.

Рапорты ЭСМ-2 по данным ГЛОНАСС-телеметрии

«Рапорт о работе строительной машины» (форма ЭСМ-2) - это первичный документ, подтверждающий выполнение работ спецтехникой на объекте. На основе ЭСМ-2 производятся расчеты с заказчиками (аренда) и начисляется зарплата машинисту.

В 1С:УАТ рутина ручного заполнения этих рапортов полностью исключена:

1. Регистрация геозоны строительного объекта: В справочнике очерчиваются точные границы стройплощадки заказчика.
2. Контроль входа/выхода: ГЛОНАСС фиксирует точное время пересечения границы геозоны.
3. Автозаполнение: Программа сама заполняет время начала и окончания работы, время полезной работы гидромолота или ковша (на основе датчиков работы навесного оборудования) и время простоя по технической неисправности.

Заключение

Для автопарков и строительных компаний точный учет - залог эффективности. Наша компания автоматизирует ваш учет СДМ и спецтехники на базе программного продукта «1С:Управление автотранспортом» от контроля моточасов до автоматического биллинга аренды по ЭСМ-2. Получите консультацию по телефону +7(495) 989-22-16 или напишите нам: sales@rg-spc.ru.